2012年我国轮胎市场发展的形势预测 _ 行业新闻 _ 行业资讯 _ 中
2017-11-05 13:39
来源:未知
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谈起2011年轮胎行业的形势,各公司老总用的最多的一个词是“纠结”,要是再加上一个词,则是“忐忑”,天然胶和轮胎的价格涨涨落落,让不少人在年终的时候感叹“总算是熬过来了”。2012年市场将如何?记者在全国轮胎行业经营工作会议期间采访时,听到更多的是大家对2012年的行业形势在担忧。

“2012年可能比2011年更难,形势更复杂,各企业要么降低开工率,要么压库存。原来是阵痛,现在可能是长痛,2~3年内可能都比较困难。”双钱集团股份有限公司副总经理章万友这样认为。

“2011年是十分纠结的一年,2012年将是非常具有挑战的一年。国内外汽车产销量的增速都在下调,轮胎需求增长不大,但产能却急剧增加。因为受4万亿元投资拉动,轮胎行业2009年挣了很多钱,刺激了投资热情,当时上马的不少项目将在2012年投产。现在我们已经感到全钢胎过剩的压力了,停产减产也没能让行业的整体库存量降下来。半钢胎方面,大王庄那边新上的项目,年产500万条都算小的,大的号称年产能力达到2000万条,这些项目要是全部投产,全球都将过剩。”杭州中策橡胶有限公司轮胎销售总公司总经理倪洁人说。

广州市华南橡胶轮胎有限公司副总经理付向东告诉记者,2012年11月正式生效的欧盟标签法虽然没有明确规定什么级别不准进入,但欧盟消费者一向比较理性,标签法实施后其市场消费的变化有多大,消费类型的侧重会不会改变,都应给予关注。而且,2011年欧洲没有出现恶劣天气,可欧洲经销商在第二和第三季度囤积了大量的冬用胎,占用了多少资金,对今后的销售有多少影响,现在也还不清楚。加上新兴经济体的增速在放缓,巴西、南非等货币贬值,出口市场不容乐观已是不争的事实。

“天然胶价格也不太乐观。”风神轮胎股份有限公司副总经理冯耀岭说。他10月去泰国时发现,以前泰国天然胶加工基地主要在南部,现在泰国北部有好几个大规模的工厂在建,这些工厂加工技术好、规模大,对今后的天然胶价格必定会产生的影响。胶价波动,企业的经济运行就不稳定。

中国橡胶工业协会会长范仁德表示,2012年的国际形势比2011年更加严峻,出口的障碍可能会更多。欧债危机愈演愈烈,欧盟地区经济不景气的问题非一朝一夕能够解决,美国和日本的经济复苏程度不如预期,都将影响我国轮胎出口。内需方面,拉动国内经济的“三驾马车”不太可能出现大的亮点。4万亿元投资收尾工程和新兴产业对轮胎市场的拉动将比较有限。汽车产业2011年的增速只有3%左右,2012年增速预计在6%~8%,拉动也比较弱。综合来看,2012年的轮胎销售前景将比2011年更困难。但增速放缓,也给企业带来了调结构、转方式的好时机,规范工艺、增加信息化手段、探索现代营销网络模式,可能企业会收获更多。

有人说轮胎行业是起的比鸡早,睡的比驴晚,利润比纸薄。“在同质化时代,技术领先,并提供超值服务者,还是能够盆满钵盈的。而且是信息先得者,腰包先鼓。”三角轮胎股份有限公司副总裁李发荣说,全球环保浪潮下,主动出击已成必然趋势,提前研发创新才能不被淘汰。不同市场、不同车型的要求都是不同的,对产品进行精准定位,产品才能更具竞争力。

 

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